鉄道における落とし物管理のDX化～顧客満足度とコスト削減の両立を目指す～

鉄道事業者におけるDX化の現状

鉄道事業者は、様々な分野でDXを推進しています。
例えば、チケットレス化や自動改札化、運行管理や保守管理の最適化、乗客情報や広告のデジタル化などです。
これらの取り組みは、顧客満足度の向上やコスト削減に貢献しています。

しかし、落とし物管理に関しては、まだDX化が進んでいません。
多くの鉄道事業者は、落とし物を手作業で登録や保管や返却を行っています。これにより、以下のような課題が生じています。

・落とし物を探す際に、電話や窓口で問い合わせる必要がある。
・落とし物がどこにあるか分からない場合、複数の駅や事業者に問い合わせる必要がある。
・落とし物を返却する際に、手数料や送料がかかる場合がある。
・落とし物の登録や保管や返却に多くの人員や時間が必要になる。
・落とし物のデータが不正確や不完全である場合がある。

これらの課題は、顧客満足度の低下やコスト増加につながります。そこで、鉄道事業者は、落とし物管理にもDXを導入する必要があります。

鉄道における落とし物DXとは？

鉄道における落とし物DXとは、落とし物管理をデジタル化することです。
例えば、以下のような機能を備えたシステムです。

・落とし物を撮影して自動的に登録する機能
・落とし物をバーコードやQRコードで管理する機能
・落とし物をインターネット上で検索・予約・返却できる機能
・落とし物のデータを分析して最適な保管期間や処分方法を提案する機能

このようなシステムを導入することで、落とし物管理の効率化や品質向上が期待できます。また、顧客にとっても、以下のようなメリットがあります。

・落とし物を探す際に、インターネットで簡単に検索できる。
・落とし物がどこにあるか分かるので、必要な駅や事業者に問い合わせるだけで済む。
・落とし物を返却する際に、インターネットで予約や支払いができる。
・落とし物を自宅や希望の場所に配送してもらえる場合がある。

鉄道会社における落とし物管理システムの導入メリット

鉄道会社における落とし物管理システムの導入は、コスト削減や収益増加にも寄与します。以下に、具体的なメリットを示します。

人員削減

落とし物の登録や保管や返却にかかる人員を削減できます。例えば、日本のJR東日本は、落とし物管理システムを導入することで、年間約1,000万円の人件費削減を見込んでいます。

スペース削減

落とし物の保管に必要なスペースを削減できます。例えば、日本の東京メトロは、落とし物管理システムを導入することで、保管スペースを約40%削減できたと報告しています。

収益増加

落とし物の返却に関する収益を増加できます。例えば、日本のJR西日本は、落とし物管理システムを導入することで、返却率が約20%向上し、年間約1億円の収益増加を見込んでいます。

鉄道事業者はDX化を進めよう 

落とし物管理は、顧客満足度や信頼性に大きく影響する分野です。
そこで、鉄道事業者は、落とし物管理システムを導入することで、DX化を加速させるべきです。
落とし物管理システムは、顧客にも鉄道会社にもメリットがあります。
顧客は、落とし物を簡単に検索・予約・返却できます。鉄道会社は、人員やスペースの削減や収益の増加が期待できます。鉄道事業者は、DX化を進めることで、顧客満足度とコスト削減の両立を目指すべきです。