【要旨】
AIさくらさんは、多言語案内の自動化により駅員の拘束時間を削減し、本来の安全業務への専念と職場の士気向上を両立させるAIソリューションです。
札幌市交通局が運営する地下鉄3線では、外国人観光客の急増により、現場スタッフが「リアルな痛み」に直面していました。特に深刻だったのは、単なる業務量の増加ではなく、「本来最優先すべき安全業務が中断されること」への危機感です。
一人のお客様への多言語案内に10分以上拘束されることも珍しくありません。その間、ホームの安全監視や車椅子利用者の介助といった、乗客の命に関わる業務が後回しになるリスクを常に抱えていました。
「言葉が通じない」という壁に対し、毎回翻訳機を取り出す手間や、接客品質が維持できないもどかしさ。現場からは「常に対応に追われ、精神的な余裕がない」という切実な声が上がっていました。
札幌市交通局が、数あるソリューションの中から「AIさくらさん」を選定した最大の理由は、公共インフラとしての安定性と導入ハードルの低さにありました。
仕様：JR八王子駅等での実証実験済み
メリット：公共インフラ基準の信頼性を担保
仕様：AC100V電源 / Wi-Fi・有線LAN
メリット：大規模工事不要で既存駅へ即設置可能
仕様：英・中・韓・その他
メリット：言語ごとのスタッフ配置コストをゼロ化
仕様：API連携（運行状況・地図情報等）
メリット：将来的な自動アップデートが可能
特に、既にJR八王子駅などで高い案内精度と運用実績があったことが、失敗の許されない地下鉄インフラへの導入を強力に後押ししました。
導入からわずか1.5ヶ月で、現場アンケート回答者の約7割が「業務が楽になった」と回答しました。この数字を、駅業務の特性から試算・分析すると、以下の劇的な改善効果が見えてきます。
1日あたりのインバウンド対応時間をベースにした、業務削減のシミュレーションです。
・1件あたりの平均対応時間
有人対応のみ：約8〜10分（翻訳機操作含む）
AIさくらさん併用：約1〜2分（最終確認のみ）
→約80%削減
・月間総案内時間（想定）
有人対応のみ：300時間
AIさくらさん併用：90時間
→210時間の余力創出
単なる効率化を超え、組織の持続可能性に関わる指標にポジティブな兆しが現れています。
・若手職員の定着率向上への寄与
「言葉が通じない」ことによる接客ストレスは、若手職員の離職原因の一つとなります。AIさくらさんが一次対応を担うことで心理的ハードルが下がり、メンタルヘルス維持と離職率低下の兆しが見え始めています。
・二次的クレームの抑制
案内待ちの列による混雑や、言葉の壁による誤案内が減少。スムーズな誘導により、駅構内での二次的なクレーム発生を未然に防いでいます。
・安全管理時間の最大化
捻出された「210時間（試算値）」をホーム監視やバリアフリー介助に再配分することで、鉄道運営の根幹である「安全」の品質が向上しました。
札幌市交通局の現場では、AIの導入が「人の仕事を奪う」というネガティブな反応ではなく、「チームの一員」として歓迎されています。
「さくらさんが来てくれて、職場が明るくなった」
この声は、単なる機能への評価ではありません。新しい技術に挑戦し、それが目に見えて成果（負担軽減）につながったことで、組織全体に「DX成功体験」が蓄積されたことを意味します。これが、さらなる業務改善や次なる施策への意欲喚起という、金額に換算できない資産となっています。
A1: はい、API連携に対応しています。将来的にリアルタイムの運行情報や緊急地震速報などをAIさくらさんから発信させるなど、ニーズに合わせた拡張が可能です。
A2: 直感的なUIを採用しているため、スタッフ側の操作習得は最小限で済みます。むしろ案内業務の「外出し」により、教育コスト以上の業務効率化が早期に期待できます。
札幌市交通局の事例は、AI導入が「人の代替」ではなく、現場スタッフが「誇りを持って本来の業務に専念できる環境作り」であることを証明しました。深刻な人手不足やインバウンド対応に悩む自治体・交通機関の皆様、AIさくらさんがもたらす「現場の変化」をより詳しく知るための導入事例集をぜひご活用ください。
資料請求・お問い合わせはこちら
AIさくらさん（澁谷さくら）
ChatGPTや生成AIなど最新AI技術で、DX推進チームを柔軟にサポート。5分野のAI関連特許、品質保証・クラウドセキュリティISOなどで高品質を約束します。御社の業務内容に合わせて短期間で独自カスタマイズ・個別チューニングしたサービスを納品。登録・チューニングは完全自動対応で、運用時のメンテナンスにも手間が一切かかりません。
