



多くのAI導入事例では、導入後すぐに効率が上がったという華やかな側面ばかりが語られます。しかし、実態は異なります。運輸支局のケースでも、稼働初期の最終回答到達率は約3割に留まっていました。
繁忙期の窓口混乱を回避したいという明確な目的を持って導入したものの、一般論としての便利なAIを置くだけでは、ユーザーは目的の回答にたどり着けなかったのです。
AIは導入した瞬間が完成形ではありません。この3割という現実を直視し、現場の利用実態に合わせてチューニングを繰り返すことこそが、デジタル化成功への唯一の道といえます。
なぜユーザーは離脱していたのか。その答えは、システムに残された操作ログの中にありました。
分析の結果、一般の利用者だけでなく、手続きに慣れているはずの事業者も、住所ごとに割り振られた住所コードを検索するためにAIを利用している実態が浮き彫りになりました。ユーザーが求めていたのは、AIとの対話ではなく、住所コードを素早く引き出すことだったのです。
以下は、ログ分析から導き出した改善のステップです。
・フェーズ1:課題の発見 利用者の目的がバラバラで、メニュー選択で迷っている実態を把握。ログ分析により、住所コード検索のニーズが圧倒的に多いことを特定しました。
・フェーズ2:具体的アクション 階層が深く回答前に離脱していた問題を解決するため、入口を住所コード検索中心に再設計。特定のニーズに特化したUI(ユーザーインターフェース)へ変更しました。
・フェーズ3:最適化 操作ステップが多く時間がかかっていたメニューを統合・整理。平均3ステップ以内で回答へ到達できる導線を確立しました。
この改善により、ユーザーは探す手間から解放され、AIは効率化の道具として真に機能し始めました。
一つの拠点で回答到達率を改善できれば、その知見は大きな武器になります。運輸支局では、利用率が高い支局の成功パターンを抽出。UI構成や案内文言を他支局へ横展開することで、全国規模での底上げを実現しました。
また、システム導入における最大の不安要素である障害への対策も徹底しています。
・即時連絡と早期復旧の体制構築
・有人窓口とAIの役割分担によるリスク分散
止まらないシステムであることはもちろん、万一の際に現場を混乱させない運用フローを確立したことが、月間2.4万回という高い利用実績を支える盤石な基盤となっています。
Q1:改善活動にはどれくらいの手間がかかりますか?
A1:定例会などを通じて運用を磨く必要がありますが、弊社でログ分析や具体的な改善案の提示を行うため、担当者様の負担を最小限に抑えながら育てていくことが可能です。
Q2:障害が起きた場合、窓口業務は止まってしまいますか?
A2:いいえ。万一の障害時には即時連絡・早期復旧を行う体制を整えています。また、本事例のようにAIを有人窓口の補助(一次受け)として稼働させることで、システム停止時でも業務が完全にストップしないようリスク分散を図っています。
成功するAI導入とは、最初から完璧なシステムを構築することではありません。ユーザーの生の声や操作データに合わせて、メニューや導線を柔軟に変化させていく育成のプロセスこそが本質です。
あなたの施設のAIは、ただ置かれているだけの置物になっていませんか? データに基づき、利用率を劇的に改善するための具体的な手法をご提案します。
AIさくらさん(澁谷さくら)
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アバター接客さくらさん
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