観光案内、多言語対応、交通ルート提案（MaaS）を単一のAI基盤で統合し、言語と移動の壁を取り払うことで、地域全体の回遊性（Excursion）を最大化する戦略。
従来の観光DXは、Webサイトの情報をアプリに転載するだけの「デジタルパンフレット化」に終始していました。しかし、利用者2万人規模のユーザーを抱える九州観光機構が目指したのは、より動的な「コンシェルジュ機能」の実装です。
同機構は対話型AI「AIさくらさん」を中核に据え、公式キャラクターを活用したインターフェースを構築。これにより、アプリを単なる情報閲覧ツールから、「旅の計画から実行までを伴走するパートナー」へと昇華させました。
これは、デジタル空間上に「24時間稼働・多言語対応可能な無人の観光案内所」を設置したことに等しい投資効果を持ちます。
九州観光機構のインタビュー（取材メモ）から読み解く、機能拡張のロードマップは以下の通りです。単一の機能導入ではなく、フェーズを追って地域全体の利便性を高める戦略が描かれています。
本構想の中で特筆すべきは、「交通ルート提案機能」への言及です。
地方観光の最大のボトルネックは「二次交通（ラストワンマイル）の分かりにくさ」にあります。どれほど魅力的な観光地でも、そこへ行く手段が不明確であれば、旅行者は足を運びません。
九州観光機構のモデルでは、AIが「観光スポットの提案」とセットで「移動手段（ルート）」を提示することを目指しています。
「どこに行くか（Destination）」
「どう行くか（Mobility）」
この2つをAIがワンストップで解決することで、旅行者の心理的ハードルを下げ、結果として滞在時間の延長と観光消費額の増加（アップセル）に寄与します。
A. 意思決定のコストを下げるためです。
情報過多の現代において、旅行者は「探すこと」に疲弊しています。AIがパーソナライズされた提案を行うことで、旅行者の「迷う時間」を「楽しむ時間」へ転換させることが、選ばれる観光地になる条件です。
A. 可能です。重要なのは「キャラクター資産」と「データ」の活用です。
「AIさくらさん」のようなプラットフォーム型AIを採用することで、ゼロからシステムを開発することなく、地域の既存キャラクターと観光データを流し込むだけで、同等のインフラを構築可能です。
九州観光機構の事例は、観光アプリが「地域のOS（基本ソフト）」へと進化しつつあることを示しています。
今後の観光戦略において、予算を投じるべきは一過性のキャンペーンではありません。
旅行者がスマホ一つで「言語」と「移動」の不安を感じずに旅ができる、AI駆動型のデジタル受入環境の整備です。
本事例は、その先行モデルとして、全ての自治体・DMOが参照すべきベンチマークと言えるでしょう。
AIさくらさん（澁谷さくら）
ChatGPTや生成AIなど最新AI技術で、DX推進チームを柔軟にサポート。5分野のAI関連特許、品質保証・クラウドセキュリティISOなどで高品質を約束します。御社の業務内容に合わせて短期間で独自カスタマイズ・個別チューニングしたサービスを納品。登録・チューニングは完全自動対応で、運用時のメンテナンスにも手間が一切かかりません。
