「荷物はどこ？」の電話がドライバーを追い詰める。再配達と問い合わせを自動化し、現場の時間を生み出す「音声対話AI」の底力

待ったなしの人手不足。ドライバーの時間をどう確保するか

運送業界はい今、かつてない危機に直面しています。時間外労働の上限規制が適用された「2024年問題」。ドライバー不足が深刻化する中で、現在に至るまで「いかにしてドライバーの拘束時間を減らし、配送効率を上げるか」がより解決すべき深刻な問題となっています。

しかし、現場の実情はどうでしょうか。配送中のドライバーのスマートフォンには、荷主や受取人からの「今どこですか？」「何時に着きますか？」という電話が鳴り止みません。運転の手を止め、路肩に停車して対応するその数分間が、積み重なって長時間労働の原因となっています。

再配達依頼の完全自動化で、調整業務をゼロに

AIチャットボットの導入は、この「電話対応」という見えないコストを劇的に削減します。

追跡番号と連携したAIさくらさんであれば、「荷物の現在地」も「再配達の受付」も、人手を介さずに24時間365日完結可能です。 「18時から20時の間に再配達してほしい」という要望をAIが受け付け、ドライバーの端末に自動でルート変更が反映される。事務員が電話を受けてドライバーに転送する、あのアナログな伝言ゲームはもう必要ありません。

現場の手を止めない「ハンズフリー音声対話」

さらに、物流倉庫や構内作業の現場では、手が塞がっているため「チャット入力」すら難しい場面があります。 ここで真価を発揮するのが、ティファナ・ドットコムの強みである「音声認識技術」です。

インカムやスマートスピーカーを通じ、声だけで「在庫確認」や「ピッキング指示の確認」を行う。AIさくらさんは音声対話に特化して進化してきたため、騒がしい現場でも正確に指示を聞き取ります。 PCの前に戻る必要すらなく、作業しながら情報を引き出せる。これこそが、物流現場が求めていたDXの形です。

結論：電話を減らすことは、安全を守ること

問い合わせ対応をAIに任せることは、単なる効率化ではありません。ドライバーを危険な「運転中の電話対応」から解放し、安全運行を守るための投資でもあります。 人手不足の問題を乗り越えるパートナーとして、AIチャットボットの活用をご検討ください。