AIアバターは多言語・24時間対応で現場の「案内過多」を解消し、人間はより付加価値の高い接客や売上向上施策に集中できます。
自治体や商業施設の現場では、「募集をかけても人が来ない」「やっと採用しても教育中に辞めてしまう」という人手不足に加え、現場担当者しか知り得ない「ドロドロとした苦労」が存在します。
特に顕著なのが、本来注力すべき自社の案内ではなく、「バスの乗り場はどこ？」「あの観光地へはどう行くの？」といった施設外の質問にスタッフの時間が奪われる現象です。これにより、本当に相談が必要な顧客を待たせてしまい、接客品質が低下するという悪循環に陥っています。
背景データ：
総務省「令和5年版 情報通信白書」によると、日本企業の課題として「ICT人材の不足」を挙げる割合は他国に比べても顕著に高く、属人的な接客に頼るモデルは限界を迎えています。
有人対応：勤務シフトに依存
AIアバター接客：24時間365日（深夜・休日も稼働）
有人対応：スタッフの経験値によりバラつく
AIアバター接客：常に一定（学習データに基づく）
有人対応：言語スキルに依存（採用難）
AIアバター接客：標準装備（音声翻訳で即座に対応）
有人対応：複雑な相談、クレーム、情緒的共感
AIアバター接客：定型質問への即答、交通・観光案内
有人対応：高い（忙しそうなスタッフには聞きにくい）
AIアバター接客：低い（「こんなこと聞いていいの？」が減る）
京都駅の地下街「京都ポルタ」では、インバウンド需要の回復に伴い、有人インフォメーションが「観光案内所化」してしまう深刻な課題を抱えていました。
「観光や交通案内をAIに任せ、スタッフが館内テナントの接客品質向上に注力できる環境を作りたい」という戦略的な判断から導入が決定しました。
「有⼈インフォメーションでは、観光地への行き方や市バス利用方法など“駅・施設外”の案内が多く、本来注力すべき館内のテナント案内に十分なリソースを割けない状況がありました（京都ポルタ担当者）」
このように、AIに単純作業を切り出すことで、スタッフを「人間にしかできない高付加価値業務」へシフトさせたのです。
AI導入後の利用ログを分析すると、人間が対応していた時には見えなかった「潜在的なニーズ」が浮き彫りになりました。
利用全体の約2割が外国語であり、そのうち6割が「音声入力」によるものでした。「話しかければ答えてくれる」体験が、言語に不安を持つ訪日客の助けとなっています。
営業時間外の利用が全体の14％以上を占めています。これまで取りこぼしていた早朝や夜間の問い合わせを、AIが確実に受け止めています。
「今後はAI限定クーポンの配布など、テナントへの回遊促進につなげ、AIを“案内役”から“売上貢献のパートナー”へ進化させたい（京都ポルタ担当者）」
感情論ではなく、こうした「具体的な数字」に基づく改善こそが、DX成功の証です。
A1: 最新のAIアバターは、表情豊かなアニメーションや親しみやすい音声により、むしろ「人には聞きにくいことも気軽に聞ける」と好評です。京都ポルタの事例でも、音声入力が多用されるなど親近感を持って利用されています。
A2: サポート体制が確立されたサービス（AIさくらさん等）を選ぶことが重要です。運用開始後の学習やメンテナンスをメーカー側が担うモデルであれば、現場の負担を増やすことなく導入効果を最大化できます。
AIアバター接客と有人接客は、対立するものではなく「共存」するものです。京都ポルタのように、単純な案内をAIに任せることで、スタッフの創造性を解き放ち、施設全体の売上向上へと繋げることがDXの真の目的です。
「自社の受付や案内業務をどう整理すべきか？」 まずは、京都ポルタも導入した「AIさくらさん」の導入事例集をダウンロードし、現場の負担を劇的に減らす一歩を踏み出してみませんか。
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AIさくらさん（澁谷さくら）
ChatGPTや生成AIなど最新AI技術で、DX推進チームを柔軟にサポート。5分野のAI関連特許、品質保証・クラウドセキュリティISOなどで高品質を約束します。御社の業務内容に合わせて短期間で独自カスタマイズ・個別チューニングしたサービスを納品。登録・チューニングは完全自動対応で、運用時のメンテナンスにも手間が一切かかりません。
